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什么是柔性鋼管及特點

管道因腐蝕而被迫關閉甚至停運的事情經(jīng)常發(fā)生,采用柔性鋼管修復技術可以解決這一難題,方法是將一根柔性鋼管套到老管道上。柔性鋼管修復技術不僅可以節(jié)約成本支出,而且減少了對環(huán)境的破壞。

柔性鋼管有四層結構,最內(nèi)部一層是擠壓成型的熱塑性管,在傳輸液體中起密封作用;中間兩層襯里用的是填充碳的聚乙烯管,它具有抵抗長期受紫外線輻射的能力,并能排除外部靜電。最外一層是擠壓成型的厚外部護罩,用于保護管子底層不受外部影響。標準柔性鋼管適用的額定壓力符合ANSI的分類,如等級300相當于5.15MPa;等級400相當于6.89MPa;等級600相當于10.3MPa。

海上柔性鋼管的設計依據(jù)是API17J、17K和RP17B。陸上用柔性鋼管的設計標準稍微偏離了API標準的要求,使用API17J分類方法和材料,其壓力、拉力和破壞極限均在規(guī)定的范圍內(nèi)。試驗是按照APIRP17B的要求進行的。終端配件的設計要能滿足維持結構的完整性,確保內(nèi)、外擠壓成型層密封的要求,并且能夠保證將拉力和壓力負載傳遞到管子結構上。終端配件的樣品經(jīng)過爆破和軸向拉力試驗。

加拿大的一條長 2km 、管徑為 6in 的管道,因腐蝕問題被關停。該管道的線路要經(jīng)過 5 ~ 6 家土地所有者的地帶,申請建造一條新管線特別困難,因此,決定對管道進行修復。 Wellstream 公司采用的修復方法是將一根柔性鋼到老管子上,這樣可以不需要再申請購買新管子,大大節(jié)省了開支,并減少了對環(huán)境的破壞。該修復管線是用于將液態(tài)二氧化碳輸送到注入井口,以提高采油量。在通向井口的地方有兩個 90 °的拐彎和一個公路穿越處。管子穿入作業(yè)前要經(jīng)過清管,切除等障礙物的工作。
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